科技与舒适的集大成者 试驾2022款极氪009

近年来，MPV车型凭借空间大、驾乘舒适度好等优势，颇受国内家庭用户青睐，市场份额逐步提升。对于市场变化反应敏锐的自主品牌，也纷纷开始在该细分市场布局，特别是在新能源大潮席卷而来之际，新能源MPV市场成为各大自主品牌竞争的焦点。作为自主高端新能源品牌的代表，极氪品牌顺势推出了定位高端新能源MPV——极氪009，在丰富品牌车系的同时，也向同级别车型发起了挑战。

外观：设计出色 未来感十足

(资料图片仅供参考)

外观上，极氪009基于SEA浩瀚架构打造，其整体造型方正，前脸配有大面积镀铬中网，同时内部配有可支持动态灯语的LED光源，充满了科技感和新鲜感；车辆侧面造型修长平直，顶部的高亮镀铬饰条还营造出悬浮式车顶的效果。另外，其庞大的车身行驶在路上可以说是当之无愧的“巨无霸”；在尾部，车辆采用了当下流行的贯穿式尾灯组，ZEEKR标识被设计在尾灯中央，提升了车尾识别度。

在细节方面，极氪009采用了分体式的头灯，造型独特的LED灯带以及下方的矩阵式灯组拥有较高的识别度。值得一提的是，极氪009的A柱还多出了三角窗，减小了视野盲区。另外，该车的充电口被设置在左前、左后处，前方为慢充接口，后方为快充接口。在轮胎方面，该车采用了倍耐力P ZERO系列，该轮胎在抓地力方面有着出色表现，与其搭配的轮胎尺寸为255/50 R19。

内饰：用料充足 乘坐感受舒适

在内部，极氪009采用了大量皮质材料包裹，档次感十足。此外，该车中控台造型平直，搭配双拼配色提升了层次感。10.25英寸全液晶仪表显示清晰，内部可提供导航、多媒体以及驾驶辅助等信息，搭配15.4英寸悬浮式中控屏幕，科技感十足；三辐式方向盘采用了皮质包裹，并且还采用了平底设计。

极氪009内置了ZEEKR OS系统，UI界面显示简洁、直观，并且在高通骁龙8155芯片的加持下，操作非常流畅。在功能上支持语音交互、卫星导航、车联网、OTA升级等功能。在音响方面，该车配有YAMAHA雅马哈音响，音质得到了很好保证。值得一提的是，第二排顶部还配备了吸顶娱乐屏，乘客可通过遥控器来控制，用来听音乐、看电视、视频等。

在舒适性配置方面，极氪009配备了分段式不可开启天窗，增加了内部采光效果。试驾车型前排座椅支持通风、加热功能，同时主驾驶座椅还支持按摩功能，具有极高的舒适度。

第二排的独立座椅舒适度同样出色，除了常见的通风、加热功能外，还支持五种模式、三种力度的按摩。此外，第二排座椅还配有隐藏设计的小桌板，桌板的质感出色，阻尼和做工都堪比飞机头等舱。

动力：加速畅快 续航持久

动力方面，试驾车型搭载了永磁同步双电机，电动机总功率为400kW，总扭矩为686N·m，CLTC纯电续航里程为822km。

极氪009提供了舒适、经济、运动、雪地以及个性化多种驾驶模式。在舒适模式下，车辆起步较为平缓，动力输出比较线性。需要超车时，踩下加速踏板后，动力输出会非常直接，并且会有突如其来的推背感。在经济模式下，车辆的加速性能略显“慵懒”，整个提速过程会比舒适模式更慢一些。在运动模式下，整车表现比较激进，轻踩加速踏板就会感受到强烈的推背感。

在制动方面，高速行驶中的制动力释放非常线性，刹车踏板初段略微的虚位也会给人舒适感。而在低速行驶中，刹车踏板表现也很灵敏。此外，该车的动能回收调到最高档位时，松开加速踏板会感受到一定拖拽感，而在中低档位下时并不明显。

在NVH方面，极氪009也表现出应有的水平，无论是胎噪、风噪都得到了很好抑制，再加上没有发动机工作的声音，即便在高速行驶时，车辆内部噪音也很小。

在续航方面，我们从郊区出发，此时表显剩余续航为776km，一路向北行驶途经东南五环、东南四环等城市主干道等重要路段，平均时速为80km/h左右，并开启空调冷风，经过40公里的行驶到达目的地，表显续航里程减少了60km。

极氪009配备了前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合，同时试驾车型还配备了空气悬架系统，底盘的滤振高级感很不错，当路面上出现细小振动时，整个悬架系统会完全化解。而在面对减速带等较大冲击时，悬架又可以将其处理得十分柔和。另外，极氪009的方向盘握感比较舒适，低速转向时虚位很小，随着车速增加，方向盘也会变得愈发沉重一些。

在智能驾驶辅助方面，行驶中，车辆可跟随前车行驶直至停车，再次起步时轻踩油门便可。在最近跟车距离下，该车与前车距离略远，容易被其它车辆加塞。

空间：满足宜商宜家需求

在空间方面，身高175cm的体验者坐进车内后，体验者进入车内调整好座椅后，前排头部空间还有两拳以上的余量。保持前排座椅不动，体验者来到第二排，头部空间依旧有两拳以上的余量，腿部空间也有两拳以上。体验者来到第三排后，空间表现令人满意，依旧不会感到任何压抑感。

在储物空间方面，极氪009车内储物空间较多，随身物品都有地方放置。同时操作台下方还采用了掏空处理，内部可放入手包等物品。中央扶手箱内部也有较大纵深，放入水瓶后盖板可顺利开闭。在前杯架前方，还配有手机无线充电板，在不用时可放入钱包等小型物品。另外，该车第二排和第三排都配有多个杯架，便于车内人员使用。

后备厢在三排座椅都立起的情况下，可轻松放入标准尺寸登机箱，常态下容积为376L。与此同时，第三排座椅支持比例放倒，需要说明的是，座椅放倒后虽然可以扩展空间，但是并不能与地板保持纯平状态，当放入物品后会存在滑落的风险。

安全：防护全面

在安全配置层面，极氪009的全景影像显示非常清晰，并且还提供多角度查看以及3D显示功能。此外，车辆在车道内发生偏移时，车辆偏离预警系统、车道保持辅助系统也会及时介入，同时方向盘还会微微进行回正，但回正力度较大，感觉有些突兀。

总结：

本次试驾的极氪009在内外设计上展现出了良好的科技感和高级感，尤其是第二排的吸顶娱乐屏以及两个独立座椅，更是令其充满高端商务气息。在驾驶层面，它做到了舒适性与操控性兼备，并且多种驾驶模式让我们感受到了它的多面性格。作为纯电动车型的硬指标，822km的纯电续航也完全满足商务接待、家庭出游等多样化需求。如果你现在正想买科技与舒适集于一身的中大型MPV，极氪009就很不错。

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